长春新开两条公交，线路名另类新鲜，乘客盼简单规范
8月28日，长春新开通了两条公交线路，全都在北湖，住在北湖的人出行方便了。
新线路
E11路：八里堡——北湖吾悦广场；
M207路：长春站北口——北湖吾悦广场。
北湖吾悦广场一下子迎来两条专属公交，可以说是为9月12日的开业做足了准备，商家和员工也一定乐开了花。
新式命名方式
E11路和M207路的线路号对于长春人来说很是新鲜，让很多小伙伴们产生疑问，这路号为啥还带个“E”、“M”？分别都是啥意思呢？
其实这是一种来自英国的巴士编号：
“M”是main line代表主干线，
“B”是branch line代表支线，
“E”则是express代表快线。
国内香港巴士就采取这种命名方式，深圳公交也效仿香港。
E11路和M207路公交车开通标志着长春公交进入全新路号时代。
这种新命名方式并不是空穴来风，最早源于今年2月长春市交通运输局公布的《长春市公交线网规划（征求意见稿）》。
当时方案一经公布，这种新式路号就成为人们关注的焦点，舆论哗然。很多长春市民认为过于复杂，不习惯，不宜用英文，遭到广大长春网友强烈反对。
于是，交通局在随后的征求意见时强调：
“该命名方法仅用于规划方案中的线路代码，非实际线路的运营编号”。
然而如今，E11路和M207路就突然开通了，配车来自3路以及2路和231路的下线车。由于目前长春市大部分公交车电子显示屏无法显示这种路号，所以这两条线路都简单粗暴的直接用贴纸覆盖上显示屏。
网友A：深圳、香港是国际化大都市，相比之下长春并不适合采取这种公交命名方式，
网友B：采用字母很难分辨，不如直接用数字更加直观、方便。
也是，试想未来E11路，M11路，B11路同时出现在马路上，大家是不是要寻思半天？
要知道，长春还有那么多根本不懂英文的中老年人群。
就这“E”、“M”、“B”这几个字母出现在长春街头，那些领导们能知道啥意思吗？
长春公交线路编号五花八门！
回顾最近新开通的28路、30路、68路A/B线、净月3、4号线、169路B线、377路B线……
长春的公交车路号可谓五花八门，杂乱无章！
比如，
3路除了有原线，另外还开通了3路A线和3路B线，
68路直接分为A、B线，
150路、156路、218路等很多线路只是在原线基础上开通了B线，却没有A线，
120路的一条支线是120副线，
185路的支线是186路，
13路当年分出的支线是213路，
14路分出的往长春西站去的支线是314路，
62路的延长线是362路，
221路的快线由当年的K221改成321路，
318路分出四通路走向的支线是279路，
306路是人民大街主干线，而346路就是定班发车的远郊线路，357路、364路是市内公交，366路、377路、379路、399路就成了城际公交……
这其中包含了各种属性层级的公交线路，票价票制也各不相同，大部分乘客单纯从线路号上没法直接分辨线路属性和票价。
有的线路票价保持1元，有的微循环线路很短，票价却是2元，有的则按里程分段计算票价。
不禁让人感觉长春的公交车越来越乱！！！
昨天还有网友向小鹿提出质疑，他说这个和3路A/B线几乎重叠的E11路快线到底快在哪儿？
根据线路，可以看出E11路和M207路确实与现有的3路A线、3路B线、141路、272路等走向重叠，这与市中心正在进行的取消重叠线路的一大波操作截然相反。
其实，北远达大街是北湖连接市中心南北方向的唯一主干道，周围缺乏路网，所以线路如此规划也无可厚非。同时路网不完善，这也是北远达大街堵车的实际原因，所以毋庸置疑，E11路和其他途径北远达大街的公交线路一样，肯定快不起来，这两天两条线路在实际运营中也体现出来了。
不过小鹿想说，对于一直以来交通饱受诟病的北湖来说，多两条公交线路难道不香吗？
细节问题
E11路和M207路两条线路的“吾悦广场”很不准确，因为长春市还有绿园吾悦广场，还会有第三家吾悦广场，这样容易误导。另外，M207路车内线路图上标注的“长发大桥”也是错误的，市民政局早就明确强调过那个大桥的命名是一匡桥。这两个问题已经由长春市城市公共交通乘客委员会反馈至市地方道路运输管理局，并要求长春公交集团及时整改。
近年来，长春发展越来越快，长春公交服务水平也在不断提升。
小鹿认为，长春应该更多的学习发达地区的先进经验，以提升城市品位和形象，但同时，也一定要尊重本地实际情况，征求本地市民的意见。
长春公交线网不断优化扩充的同时，线路名称编号也应该更加规范合理。
长春公交，一定会越来越好！
热爱长春，关注长春，我是小鹿，我在长春一直陪你！
